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06/12/2010 | David reçoit son trophée de champion du monde

19/10/2010 | LA BMW OFFICIELLE DE DAVID FRETIGNE

29/03/2010 | David Casteu remonte dans les dunes

28/03/2010 | Une 1ère Spéciale trop rapide pour les 450

27/03/2010 | David CASTEU bien placé pour le départ de la première étape!

31/07/2016 | 4ème épreuve du championnat uruguayen d’enduro

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Le week-end dernier j’ai participé a la 4ème course du championnat uruguayen d’enduro à Playa Agraciada. J’ai pu gagner et je suis encore en tête du championnat.

20/07/2016 | RALLYE TERRA PLAYAS EN EQUATEUR

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Le week-end dernier j’ai participé, au guidon d’une Sherco de Sherco Equateur, au rallye Terra Playas en Equateur. J’ai gagné le rallye devant le triple vainqueur de cette épreuve, Victor LAZO.

20/07/2016 | CONFERENCE ELF AU PARAGUAY

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J’ai participé à deux conférences au Paraguay avec les Huiles ELF où j’ai raconté mon expérience du Dakar et des Huiles ELF.

20/07/2016 | NATIONAL D’ENDURO URUGUAYEN

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J’ai participé au 3 premières épreuves du championnat uruguayen d’enduro.

J’ai terminé 2ème à Chuy, 1er à Nueva Palmiras et 1er à Minas.

Je suis actuellement en tête du championnat.

 

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20/01/2016 | « Il y aura du Lazard pour encore longtemps »

ETAPE 13 : VILLA CARLOS PAZ-ROSARIO

16/01/2016.

La dernière étape du rallye Dakar 2016 qui a traversé l’Argentine et la Bolivie s’est disputée ce jour. Le pilote Uruguayen Laurent Lazard avec sa KTM a fini pour la huitième fois cette course très compliquée sur les dix Dakar effectués. Aujourd’hui, il a fini 50ème avec un temps de 02h25min16sec, tandis qu’au général il reste 50ème avec un temps total cumulé de 54h02min06sec. Un Dakar qui pour l’uruguayen a eu deux facettes bien différentes. Dans un premier temps, la première semaine avec des étapes où la navigation n’était pas primordiale et où il a énormément souffert de l’altitude. Dans un second temps, après la journée de repos, il a pu retrouver son vrai rythme, il a été beaucoup plus à l’aise sur sa moto avec ces pistes où il y avait du sable et où il était nécessaire de réaliser une bonne navigation, deux points qui sont ses points forts.

« Je suis très heureux car c’est le 10ème Dakar auquel je participe. J’en ai terminé 8, je pense que c’est très important », commente Laurent.

Ensuite il nous raconte comment il a abordé cette 13ème étape « Je suis parti vraiment tranquillement mais j’ai réussi à dépasser un, puis un autre et je me suis posé la question de voir si je pouvais atteindre celui qui avait 15 minutes d’avance au général et à la fin j’ai pu lui regagner 6 minutes. Bien sûr je ne suis pas allé à fond parce qu’on roule toujours en pensant à cette étape ultime et surtout ne rien casser ou faire une bêtise. C’était un jour très long car on s’est levé à 3h du matin pour partir à 4h, et après la spéciale, nous avons eu une longue liaison ennuyeuse ».

La casse du frein arrière au début du Dakar puis l’altitude l’ont pénalisé « Je ne comptais pas sur cette casse du frein arrière dès le début. Ensuite, l’altitude m’a beaucoup perturbé et m’a joué des tours. Je ne pense pas que je me sois bien préparé pour faire face à cette altitude et ce sera un sujet à améliorer à l’avenir. Je pense que si cela s’était bien passé j’aurais pu finir à la fin de cette semaine dans les quarante et aujourd’hui être mieux placé, mais le Dakar reste le Dakar avec ses surprises, qui peuvent arriver à chaque moment ».

Il a eu une excellente deuxième partie « Oui, dans la deuxième semaine de ce Dakar, j’étais beaucoup plus à l’aise et j’ai pu gagner environ 35 places. De cette façon, j’ai prouvé que quand je le veux, je peux avoir un bon rythme. Même lorsque beaucoup étaient déshydratés par l’intense chaleur, je n’ai pas eu de problème ».

Il a fini très bien physiquement « Oui, je suis entier, la vérité est que j’aurais pu encore courir quelques jours de plus sans aucun problème. Je m’attendais à un Dakar plus dur, je pense que j’ai eu une très bonne navigation. Je suis très content de tout ceux qui m’ont suivi, en commençant par ma famille, toutes les personnes qui jour après jour m’envoyaient leurs encouragements, les sponsors qui ont cru en moi dans cette dixième participation. Je dois aussi être très reconnaissant pour mes coéquipiers Diego Licio et Julio Cesar Estanguet qui m’ont invité à intégrer l’équipe avec mon mécanicien Rodrigo. En réalité, je peux dire que je me suis senti mieux que dans une équipe officielle, avec le masseur qui nous laissait comme neuf ».

Quant à son avenir il nous dit « Il y aura du Lazard pour encore longtemps, il y a la motivation pour continuer à travailler. De nouveau, je dis que je pourrais encore courir demain ou après-demain, mais pour l’instant ce que je veux c’est pouvoir dormir ».

Sur le podium d’arrivée à Rosario, il y avait un représentant du gouvernement uruguayen « A nouveau il y avait beaucoup de gens et j’ai eu la surprise d’avoir la présence du Directeur National des Sports Fernando Cáceres. C’est la première fois depuis que je cours qu’un représentant du gouvernement uruguayen nous accompagne sur le podium ».

Pour Lazard, en ce qui concerne les étapes les plus faciles, il nous raconte « La première semaine il y a eu que de la vitesse, en revanche, la deuxième était plus belle, avec des routes plus exigeantes et pour moi, la plus compliquée a été Rioja à San Juan car en plus d’une chaleur intense qui ne donnait pas de répit, il fallait être très concentré parce qu’il n’y avait pas de lignes droites. C’est là que l’on voit qui est bien physiquement et qui ne l’est pas».

Les autres uruguayens qui sont partis dans cette 38ème édition ont également terminé .Diego Licio en quad a fini aujourd’hui 14ème avec un temps de 02h38min00sec et reste 14ème au général avec un temps total de 74h16min59sec. Sergio « Osito » Lafuente avec l’argentin Nazareno López (mini) ont terminé cette dernière étape 38ème avec un temps de 02h13mn28sec et finissent au général 43ème avec un temps de 69h53min55sec.

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